44 de ieșiri Rețelele de control inteligente de semnal de trafic
1.. Sistem de control central încorporat, care funcționează mai stabil și mai fiabil;
2. Întreaga mașină adoptă design modular pentru a facilita întreținerea;
3. Tensiunea de intrare AC110V și AC220V pot fi compatibile prin comutarea comutatorului;
4. Utilizați interfața RS-232 sau LAN pentru a face rețea și a comunica cu centrul;
5. Schemele normale de operare de zi și vacanță pot fi setate și pot fi setate 24 de ore de lucru pentru fiecare schemă;
6. Până la 32 de meniuri de lucru, care pot fi numite în orice moment;
7. Starea intermitentă și oprită a fiecărei lămpi de semnal verde poate fi setată, iar timpul intermitent poate fi reglat;
8. Se poate seta intermitent galben sau aprins noaptea;
9. În starea de rulare, timpul de rulare curentă poate fi modificat imediat;
10. Are funcțiile de control ale manualului complet roșu, galben intermitent, pas, salt de fază și telecomandă (opțional);
11. Funcția de detectare a defecțiunilor hardware (defecțiune a luminii roșii, lumină verde la detectare), degradat la starea intermitentă galbenă în caz de defecțiune și tăiați sursa de alimentare a luminii roșii și a luminii verzi (opțional);
12. Partea de ieșire adoptă o tehnologie de detectare a traversării zero, iar schimbarea statului este de a comuta sub starea de trecere a curentului zero, ceea ce face ca unitatea să fie mai sigură și mai fiabilă;
13. Fiecare ieșire are un circuit independent de protecție împotriva trăsnetului;
14. Are funcția testului de instalare, care poate testa și confirma corectitudinea de instalare a fiecărei lămpi în timpul instalării luminilor de semnal de intersecție;
15. Clienții pot face backup și restabili meniul implicit nr. 30;
16. Software -ul de setare de pe computer poate fi operat offline, iar datele schemei pot fi salvate pe computer și pot fi testate.
| Tensiune de lucru | AC110/220V ± 20% Tensiunea de lucru poate fi comutată prin comutator | frecvența de lucru | 47Hz ~ 63Hz |
| Putere fără încărcare | ≤15w | Eroare de ceas | Eroare anuală <2,5 minute |
| Puterea de încărcare nominală a întregii mașini | 2200W | Curent de conducere evaluat al fiecărui circuit | 3A |
| Surge Resstand Impulse Curent pentru fiecare circuit | ≥100a | Numărul maxim de canale de ieșire independente | 44 |
| Numărul maxim de faze de ieșire independente | 16 | Numărul de meniuri disponibile | |
| Meniu settă utilizator (Schema de sincronizare în faza de funcționare) | 30 | Numărul maxim de pași care pot fi setați pe meniu | 24 |
| Numărul maxim de perioade care pot fi stabilite pe zi | 24 | Interval de setare a timpului de rulare al fiecărui pas | 1 ~ 255S |
| Toate intervalul de setare a timpului de tranziție roșu | 0 ~ 5s | Interval de setare a timpului de tranziție deschis galben | 0 ~ 9s |
| Temperatura de lucru | -40 ° C ~ 80 ° C. | Gama de setare a blițului verde | 0 ~ 9s |
| Umiditate relativă | <95% | Schema de setare de salvare (în caz de defecțiune a energiei electrice) | ≥ 10 ani |
| Dimensiunea integrată a cutiei | 1250*630*500mm | Dimensiunea independentă a cutiei | 472.6*215.3*280mm |
1. Modul de control al telecomandei platformei centrale
Acces la platforma de gestionare și control integrată a traficului inteligent pentru a realiza telecomanda platformei centrale. Personalul de gestionare a controlului poate utiliza software-ul sistemului de control al semnalului computerului centrului de monitorizare pentru a optimiza în mod adaptiv sistemul de control, cronometrarea fixă cu mai multe etape, controlul manual de intervenție directă, etc.
2. Modul de control multi-perioadă
În funcție de condițiile de trafic de la intersecție, fiecare zi este împărțită în mai multe perioade de timp diferite și sunt configurate diferite scheme de control în fiecare perioadă de timp. Mașina de semnal selectează schema de control pentru fiecare perioadă de timp în funcție de ceasul încorporat pentru a realiza un control rezonabil al intersecției și pentru a reduce pierderea inutilă a luminii verzi.
3. Funcția de control coordonată
În cazul calibrării timpului GPS, mașina de semnal poate realiza controlul undelor verzi pe drumul principal presetat. Principalii parametri ai controlului undelor verzi sunt: ciclul, raportul semnalului verde, diferența de fază și faza de coordonare (faza de coordonare poate fi setată). Controlerul de semnal de trafic în rețea poate implementa diferite scheme de control al undelor verzi la diferite perioade de timp, adică parametrii de control al undelor verzi sunt setați diferit la diferite perioade de timp.
4. Controlul senzorului
Prin informațiile de trafic obținute de detectorul de vehicule, conform regulilor algoritmului presetat, lungimea de sincronizare a fiecărei faze este alocată în timp real pentru a obține cea mai mare eficiență de autorizare a vehiculelor la intersecție. Controlul inductiv poate fi implementat pentru toate sau o parte a fazelor dintr -un ciclu.
5. Control adaptiv
Conform stării fluxului de trafic, parametrii de control al semnalului sunt ajustați automat online și în timp real pentru a se adapta la modul de control al modificărilor fluxului de trafic.
6. Control manual
Comutați butonul de control manual pentru a intra în starea de control manual, puteți opera manual controlerul de semnal de trafic în rețea, iar funcționarea manuală poate efectua funcționarea în pas și funcționarea de reținere a direcției.
7. Control roșu
Prin controlul all-roșu, intersecția este obligată să intre în starea interzisă roșie.
8. Controlul Flash galben
Prin controlul galbenului Flash, intersecția este obligată să intre în starea de trafic de avertizare galbenă Flash.
9. Modul de preluare a plăcii de putere
Dacă placa principală de control nu reușește, placa de alimentare va prelua modul de control al semnalului în modul de perioadă fixă.
-
Telefon
-
E-mail
-
WhatsApp
-
WeChat
Judy
-
Top