Anti-coroziunea stâlpului de semne de circulație este galvanizat la cald, galvanizat și apoi pulverizat cu plastic. Durata de viață a stâlpului de semnalizare galvanizat poate ajunge la mai mult de 20 de ani. Stâlpul de semnalizare pulverizat are un aspect frumos și o varietate de culori din care să alegeți.
În locuri dens populate și complexe, zone comerciale și comerciale prospere și puncte de control de securitate în și în afara orașului, se vede adesea că stâlpul de supraveghere video cu minge de mare viteză adoptă structura de proces a stâlpului cu tub conic. Să vorbim despre avantajele utilizării procesului de tijă verticală cu tub conic pentru instalarea cu bile de mare viteză.
Avantajele adoptării procesului de tijă verticală cu tub conic pentru instalarea cu bile de mare viteză sunt rezumate simplu în trei puncte: proces de producție simplu, rezistență ridicată și aspect relativ frumos.
1. Procesul de producție este simplu.
Tijele verticale cu tuburi conice sunt adesea produse prin rularea plăcilor de oțel și apoi direct la procesul de sudare. Nu există aproape nicio cerință pentru precizia sudurii, iar sudarea este frumoasă și de încredere. În același timp, cusătura de sudură nu este tensionată direct, iar durabilitatea și fiabilitatea sunt ridicate. Cu toate acestea, tija verticală a țevii coloanei în două trepte trebuie să sude un adaptor între țevile drepte în două trepte cu grosimi diferite, ceea ce necesită o tehnologie de sudare înaltă. În plus, cusătura de sudură suportă direct gravitatea țevii drepte superioare, iar calitatea sudurii nu este ridicată și este ușor să provoace pericole ascunse.
2. Rezistență ridicată.
Deoarece tija verticală a tubului conic adoptă un proces integrat, forțele axiale și laterale sunt relativ uniforme, în timp ce tija verticală a tubului coloanei în două etape necesită cel puțin trei părți pentru a fi sudate. Forța nu este uniformă, așa că puterea nu este la fel de bună ca prima.
3. Relativ frumos.
Forma de sus-subțire și de jos-groasă este mai în concordanță cu estetica majorității oamenilor, iar tubul drept stând prea sus poate face cu ușurință oamenii să se simtă grei și instabili, rezultând iluzia de nesiguranță.
2. Introducere în materialele de producție a stâlpilor de semne de circulație:
În prezent, placa de jos a stâlpilor de semne de circulație de pe autostrăzi este în general îmbinată cu plăci de aluminiu, iar filmul reflectorizant este de înaltă rezistență (adică clasa a treia în „Condiții tehnice pentru indicatoarele de autostradă pentru traficul rutier” JTJ279 -1995).
Ora postării: 23-feb-2022
