Anti-coroziunea stâlpului semnului de trafic este galvanizat la cald, galvanizat și apoi pulverizat cu plastic. Durata de viață a stâlpului cu semn galvanizat poate ajunge mai mult de 20 de ani. Polul cu semn pulverizat are un aspect frumos și o varietate de culori din care să alegeți.
În locuri dens populate și complexe, zone comerciale și comerciale prospere și puncte de control de securitate în și în afara orașului, se vede adesea că polul video de supraveghere cu bile de mare viteză adoptă structura procesului de pol tub de conuri. Să vorbim despre avantajele utilizării procesului de tijă verticală a tubului conic pentru instalarea cu bilă de mare viteză.
Avantajele adoptării procesului de tijă verticală a tubului conic pentru instalarea cu bile de mare viteză sunt pur și simplu rezumate în trei puncte: proces de producție simplu, rezistență ridicată și aspect relativ frumos.
1. Procesul de producție este simplu.
Tije verticale cu tub conic sunt adesea produse prin plăci de oțel rulante și apoi direct la procesul de sudare. Nu există aproape nicio cerință pentru precizia sudării, iar sudarea este frumoasă și fiabilă. În același timp, cusătura de sudare nu este subliniată direct, iar durabilitatea și fiabilitatea sunt mari. Cu toate acestea, tija verticală a conductei de coloană în două etape trebuie să sudeze un adaptor între conductele drepte în două etape, cu grosimi diferite, ceea ce necesită o tehnologie de sudare ridicată. În plus, cusătura de sudare poartă direct gravitatea conductei drepte superioare, iar calitatea de sudare nu este ridicată și este ușor să provocați pericole ascunse.
2. Forță ridicată.
Deoarece tija verticală a tubului conic adoptă un proces integrat, forțele axiale și laterale sunt relativ uniforme, în timp ce tija verticală a tubului de coloană în două etape necesită cel puțin trei părți pentru a fi sudate. Forța nu este uniformă, deci puterea nu este la fel de bună ca prima.
3. relativ frumos.
Forma de top subțire și de jos este mai în concordanță cu estetica majorității oamenilor, iar tubul drept stând prea sus poate face cu ușurință oamenii să se simtă în vârf și instabili, ceea ce duce la iluzia nesiguranței.
2. Introducere a materialelor de producție a stâlpilor de semn de trafic:
În prezent, placa de jos a stâlpilor de semn de trafic de pe autostrăzi este în general împărțită cu plăci de aluminiu, iar filmul reflectorizant este de grad de înaltă rezistență (adică a treia clasă în „Condiții tehnice pentru indicatoarele de pe autostradă pentru traficul de autostradă” JTJ279-1995).
Timpul post: 23-2022 februarie
