Lampa de semnalizare este o parte importantă a ingineriei traficului, care oferă un suport puternic pentru echipamente pentru deplasarea în siguranță a traficului rutier. Cu toate acestea, funcția de semnalizare rutieră trebuie să fie jucată în mod continuu în timpul procesului de instalare, iar rezistența mecanică, rigiditatea și stabilitatea la primirea sarcinii trebuie luate în considerare pe deplin în planificarea structurală. În continuare, voi prezenta metoda de instalare corectă a stâlpilor de semnalizare a lămpilor și metodele de decorare a lămpilor de semnalizare utilizate în mod obișnuit pentru ca dvs. să le înțelegeți.
Metoda de instalare corectă a stâlpului de semnalizare rutieră
Există două metode comune de contabilizare pentru stâlpii lămpii de semnalizare: una este simplificarea structurii lămpii de semnalizare într-un sistem de stâlpi prin aplicarea principiilor mecanicii structurale și mecanicii materialelor și selectarea metodei de planificare a condițiilor limită pentru verificarea calculului.
Celălalt este utilizarea metodei contabile aproximative a metodei elementelor finite pentru verificare. Deși metoda elementelor finite este mai precisă prin utilizarea mașinii contabile, ea a fost utilizată pe scară largă în practică la acea vreme deoarece metoda stării limită poate da concluzii precise, iar metoda contabilității este simplă și ușor de înțeles.
Structura superioară a stâlpului de semnal este în general o structură de oțel, iar metoda de planificare a condițiilor limită bazată pe teoria probabilității este selectată. Planificarea se bazează pe condiția limită a capacității portante și a utilizării normale. Fundația inferioară este fundația de beton, iar planificarea teoretică a ingineriei fundației este selectată.
Dispozitivele comune ale stâlpilor de semnalizare în trafic sunt următoarele
1. Tip coloană
Stâlpii de semnalizare de tip stâlp sunt adesea utilizați pentru a instala lămpi de semnalizare auxiliare și lămpi de semnalizare pentru pietoni. Lămpile de semnalizare auxiliare sunt adesea instalate pe partea stângă și dreaptă a benzii de parcare.
2. Tip cantilever
Stâlpul de semnalizare în consolă este compus din stâlp vertical și braț transversal. Avantajul acestui dispozitiv este utilizarea dispozitivului și controlul echipamentelor de semnal la intersecțiile cu mai multe faze, ceea ce reduce dificultatea instalării energiei electrice de inginerie. În special, este mai ușor să planificați mai multe scheme de control al semnalului la intersecțiile complexe de trafic.
3. Tip cantilever dublu
Stâlpul dublu de semnalizare cantilever este compus dintr-un stâlp vertical și două brațe transversale. Este adesea folosit pentru benzile principale și auxiliare, drumurile principale și auxiliare sau intersecțiile în formă de T. Cele două brațe transversale pot fi simetrice orizontal și pot fi utilizate în mai multe scopuri.
4. Tip portal
Stâlpul luminii de semnalizare de tip portal este adesea folosit în situația în care intersecția este largă și sunt necesare instalații multiple de semnalizare în același timp. Este adesea folosit la intrarea în tunel și la intrarea urbană.
Ora postării: 12-aug-2022
