Stâlpi de supravegheresunt utilizați pe scară largă în viața de zi cu zi și se găsesc în locații exterioare, cum ar fi drumuri, zone rezidențiale, locuri pitorești, piețe și gări. La instalarea stâlpilor de supraveghere, există probleme legate de transport, încărcare și descărcare. Industria transporturilor are propriile specificații și cerințe pentru anumite produse de transport. Astăzi, compania de stâlpi de oțel Qixiang va introduce câteva măsuri de precauție privind transportul, încărcarea și descărcarea stâlpilor de supraveghere.
Precauții de transport și încărcare și descărcare pentru stâlpii de supraveghere:
1. Compartimentul camionului utilizat pentru transportul stâlpilor de supraveghere trebuie să aibă balustrade de protecție cu înălțimea de 1 m sudate pe ambele părți, câte patru pe fiecare parte. Podeaua compartimentului camionului și fiecare strat de stâlpi de supraveghere trebuie separate prin scânduri de lemn, la 1,5 m în interior de fiecare capăt.
2. Zona de depozitare în timpul transportului trebuie să fie plană pentru a asigura că stratul inferior al stâlpilor de supraveghere este complet împământat și încărcat uniform.
3. După încărcare, fixați stâlpii cu cabluri metalice pentru a preveni rostogolirea acestora din cauza fluctuațiilor în timpul transportului. La încărcarea și descărcarea stâlpilor de supraveghere, utilizați o macara pentru a-i ridica. Folosiți două puncte de ridicare în timpul procesului de ridicare și nu ridicați mai mult de doi stâlpi odată. În timpul funcționării, evitați coliziunile, căderile bruște și ridicarea necorespunzătoare. Nu permiteți stâlpilor de supraveghere să se rostogolească direct de pe vehicul.
4. La descărcare, nu parcați pe o suprafață în pantă. După descărcarea fiecărui stâlp, fixați stâlpii rămași. După ce un stâlp a fost descărcat, fixați stâlpii rămași înainte de a continua transportul. Când sunt plasați pe șantier, stâlpii trebuie să fie la nivel. Blocați în siguranță părțile laterale cu pietre și evitați rostogolirea.
Stâlpii de supraveghere au trei aplicații principale:
1. Zone rezidențiale: Stâlpii de supraveghere din zonele rezidențiale sunt utilizați în principal pentru supraveghere și prevenirea furturilor. Deoarece zona de supraveghere este înconjurată de copaci și este dens populată cu case și clădiri, înălțimea stâlpilor utilizați ar trebui să fie între 2,5 și 4 metri.
2. Drumuri: Stâlpii de monitorizare a drumurilor pot fi clasificați în două tipuri. Un tip este instalat de-a lungul autostrăzilor. Acești stâlpi au o înălțime de peste 5 metri, cu opțiuni variind de la 6, 7, 8, 9, 10 și 12 metri. Lungimea brațului este de obicei între 1 și 1,5 metri. Acești stâlpi au cerințe specifice privind materialele și manoperele. Un stâlp de 5 metri necesită de obicei un diametru minim al stâlpului de 140 mm și o grosime minimă a țevii de 4 mm. De obicei, se utilizează o țeavă de oțel de 165 mm. Componentele încorporate pentru stâlpi în timpul instalării variază în funcție de condițiile solului de la fața locului, cu o adâncime minimă de 800 mm și o lățime de 600 mm.
3. Stâlp de semafor: Acest tip de stâlp de monitorizare are cerințe mai complexe. În general, înălțimea trunchiului principal este mai mică de 5 metri, de obicei între 5 metri și 6,5 metri, iar lungimea brațului variază de la 1 metru la 12 metri. Grosimea țevii stâlpului vertical este mai mică de 220 mm. Stâlpul de monitorizare necesar pentru braț are o lungime de 12 metri, iar diametrul țevii pentru trunchiul principal trebuie să fie de 350 mm. Grosimea țevii stâlpului de monitorizare se modifică și ea datorită lungirii brațului. De exemplu, grosimea stâlpului de monitorizare este mai mică de 6 mm.Stâlpi de semnalizare rutierăsunt sudate prin sudură cu arc scufundat.
Data publicării: 22 oct. 2025
