Principii de amplasare pentru construcția semnalizării rutiere

Construcția de autostrăzi este în mod inerent riscantă. În plus,semnalizare rutierăConstrucțiile se desfășoară de obicei fără trafic cu circuit închis. Traficul cu viteză mare și mediile de lucru complexe de pe șantier pot crește cu ușurință riscul de lucrări rutiere. În plus, deoarece lucrările necesită ocuparea benzilor de circulație, se pot forma cu ușurință blocaje, ceea ce duce la congestie a traficului și întârzieri. Managementul deficitar, amplasarea necorespunzătoare a semnalizării rutiere sau neglijența șoferilor sau a muncitorilor din construcții pot duce cu ușurință la accidente rutiere.

Ca persoană experimentatăcompanie de semnalizare rutierăLinia de produse Qixiang include semne de avertizare, semne de interdicție, semne de direcție și semne de direcție. De asemenea, oferim produse specializate, cum ar fi semne de avertizare pentru construcții, semne pentru zone turistice și semne pentru stații de autobuz școlar. Aceste produse pot satisface diverse cerințe pentru drumuri urbane, autostrăzi, drumuri rurale, parcuri industriale și alte parcuri industriale.

Compania de semnalizare rutieră Qixiang

Produsele Qixiang sunt fabricate folosind pelicule cu reflexie ridicată și plăci din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, prin tăiere CNC, serigrafie de precizie și laminare la temperaturi ridicate. Acestea oferă rezistență la UV, rezistență la temperaturi ridicate și scăzute, rezistență la coroziune și reflectivitate ridicată, rezultând o durată de viață de 5-8 ani.

Principii pentru amplasarea semnalizării rutiere

(1) Indicatoarele rutiere trebuie amplasate pe partea dreaptă a autostrăzii sau pe ambele părți ale autostrăzii, în funcție de complexitatea situației traficului; indicatoarele montate pe suporturi mobile pot fi amplasate pe interiorul drumului; indicatoarele pot fi montate și pe bariere rutiere, iar indicatorul combinat format din indicatoare și bariere rutiere trebuie să aibă funcție anticoliziune.

(2) În zona de avertizare trebuie amplasate indicatoare rutiere, indicatoare de limitare a vitezei, indicatoare cu informații variabile sau indicatoare liniare de inducție; între punctul de plecare al zonei de tranziție din amonte și punctul de sfârșit al zonei de tranziție din aval trebuie amplasate indicatoare rutiere de formă conică, în general la o distanță de 15 m; la joncțiunea dintre zona tampon și zona de lucru trebuie amplasate bariere rutiere; alte instalații din zona de control pot fi determinate în funcție de circumstanțe specifice.

(3) Când zona de lucru este aproape de acostament sau de banda de urgență, semnalizarea rutieră trebuie amplasată pe banda de urgență; când zona de lucru este aproape de mediana, semnalizarea rutieră trebuie amplasată pe interiorul parapetului de protecție al medianei. Când se execută lucrări de construcție a drumurilor în curbe și pe secțiuni de demolare și construcție a structurilor de poduri, semnalizarea rutieră trebuie adăugată în funcție de condițiile reale.

(4) Pe lângă respectarea prevederilor GB 5768, semnalizarea rutieră poate utiliza și semne de informare variabile pentru a afișa dinamic informațiile operaționale din față.

Direcția de dezvoltare a semnalizării rutiere

1. Securitatea instalațiilor rutiere nu se rezumă doar la semnalizarea rutieră și proiectarea barierelor de izolare, ci include și marcajele rutiere și amplasarea de bariere de izolare verzi. Numai atunci când toate aspectele legate de instalații sunt bine realizate, oamenii pot conduce corect în funcție de condițiile rutiere și de informațiile din semnalizare și, în același timp, pot oferi garanții pentru călătoriile oamenilor.

2. Inovația tehnologică a instalațiilor de trafic. Cerințele privind tehnologia de cercetare și dezvoltare a echipamentelor de trafic pentru a se adapta la dezvoltarea rapidă actuală a tehnologiei sunt în creștere. În dezvoltarea diverselor instalații ale întreprinderilor, nu putem sta pe loc. Trebuie să combinăm noile tehnologii pentru a îmbunătăți procesul de fabricație a instalațiilor. Doar ideile inovatoare pot contribui la o dezvoltare mai bună a industriei.

3. Dezvoltarea sistemelor de monitorizare. Pe lângă facilitățile de trafic intens, echipamentele de monitorizare reprezintă, de asemenea, o parte importantă a diverselor facilități de trafic actuale. Prin monitorizarea înregistrărilor video ale diferitelor secțiuni de drum, se pot gestiona mai bine secțiunile de trafic, iar îmbunătățirile pot fi făcute pe baza dovezilor. Secțiunile de drum pot fi monitorizate și pot juca un rol important de avertizare timpurie.

Înțelegerea principiilor de amplasare și a dezvoltărilor viitoare ale semnalizării rutiere va ajuta la prevenirea accidentelor inutile. Companie de semnalizare rutierăQixiangeste aici pentru a vă ajuta. Oferim dimensiuni, modele și culori personalizate, oferind un serviciu complet de la proiectare și producție până la logistică și livrare.


Data publicării: 16 septembrie 2025