Semnale solare de trafic rutiersunt dispozitive comune în viața noastră de zi cu zi. Întregul sistem este alimentat de energie solară și baterii de rezervă, protejând mediul înconjurător și economisind energie. Prin urmare, acestea sunt foarte populare în rândul producătorilor și al societății. Cu toate acestea, mulți oameni încă au prejudecăți față de aceste produse, cum ar fi convingerea că performanța lor reală nu este ideală. De fapt, multe probleme, cum ar fi lipsa aprinderii sau durata scurtă de viață a bateriei, sunt cauzate în mare parte de instalarea necorespunzătoare. Mai jos, Qixiang Traffic va prezenta în detaliu opt greșeli comune de instalare a semafoarelor solare.
1. Extinderea arbitrară a firului de conectare a panoului solar
În unele locații, interferențele excesive cauzate de instalație fac ca panoul solar și lampa să fie separate la o distanță considerabilă; firele cu doi fire achiziționate de pe piață sunt apoi utilizate pentru a le conecta arbitrar. Din cauza calității în general scăzute a firelor disponibile în comerț și a pierderilor semnificative de fire cauzate de distanța mare dintre fire, eficiența încărcării va fi redusă considerabil, ceea ce va afecta timpul de iluminare al semaforului solar.
2. Eficiență scăzută a încărcării panourilor solare
Reglarea precisă a unghiului panoului solar trebuie să respecte principii simple, cum ar fi permiterea atingerii directe a luminii solare, ceea ce maximizează eficiența de încărcare a acestuia. Unghiul de înclinare al panoului solar în diferite locații poate fi raportat la latitudinea locală, iar unghiul de înclinare al panoului solar al semaforului solar trebuie ajustat în funcție de latitudine.
3. Instalarea pe ambele fețe face ca panourile solare să se încline față în față
Instalatorii pot instala semafoare solare pentru traficul rutier cu panourile înclinate simetric, în scopuri estetice. Pe de altă parte, partea opusă va fi incorectă dacă o parte este orientată în direcția corectă. Eficiența de încărcare va fi redusă dacă partea greșită nu este expusă la lumina directă a soarelui.
4. Neaprinderea
Tensiunea de încărcare poate fi mai mare decât punctul de tensiune de control al luminii dacă o sursă de lumină de referință este aproape de panoul solar, ceea ce ar împiedica aprinderea luminii. De exemplu, panoul solar o va recunoaște în mod eronat ca fiind zi dacă există o altă sursă de lumină în apropierea semaforului solar de trafic rutier.
5. Încărcarea panourilor solare în interior
Pentru o parcare convenabilă pe timp de noapte, unii clienți instalează lumini solare în interiorul parcărilor; însă, acest lucru reduce drastic eficiența încărcării. În acest caz, avem două opțiuni: fie instalați panoul solar independent de lumină, fie încărcați afară și descărcați în interior.
6. Eficiența de încărcare a panourilor solare scade atunci când există prea multe obstacole la locul de instalare.
De exemplu, frunzele, clădirile și alte obstacole blochează lumina soarelui, ceea ce are un impact asupra absorbției și utilizării energiei solare.
7. Setările inexacte ale parametrilor și neaprinderea luminilor solare de semnalizare rutieră sunt rezultatul utilizării incorecte a telecomenzii de către personalul de la fața locului.
La instalarea semafoarelor solare pentru traficul rutier, există opt concepții greșite frecvente. Sperăm că toată lumea poate deveni expertă în tehnicile corecte de instalare și utilizare. Pe lângă îmbunătățirea promovării produselor, acest lucru va economisi energie.
Traficul Qixiang este pe termen lungangrosist de semnale de trafic solare, furnizat direct din fabrică. Caracteristicile includ LED-uri de înaltă luminozitate, grad de impermeabilitate IP54, durată lungă de viață a bateriei chiar și pe vreme ploioasă și suport pentru personalizare mobilă/integrată. Sunt disponibile reduceri la prețuri en-gros și se oferă livrare globală. Solicitările de la companiile de inginerie sunt binevenite.
Data publicării: 17 martie 2026
