Structura de bază a stâlpului de semnalizare rutieră este compusă din stâlp de semnalizare rutieră, iar stâlpul de semnalizare este compus din stâlp vertical, flanșă de legătură, braț de modelare, flanșă de montare și structură de oțel preîncorporată. Stâlpul lămpii de semnalizare este împărțit în stâlp octogonal al lămpii de semnalizare, stâlp cilindric al lămpii de semnalizare și stâlp conic al lămpii de semnalizare, în funcție de structura sa. Conform structurii, poate fi împărțit în stâlp de semnal cantilever unic, stâlp de semnal cantilever dublu, stâlp de semnal cantilever cadru și stâlp de semnal cantilever integrat.
Tija verticală sau brațul de sprijin orizontal adoptă țeavă de oțel cu cusătură dreaptă sau țeavă de oțel fără sudură. Capătul de legătură al tijei verticale și al brațului de sprijin orizontal este realizat din aceeași țeavă de oțel ca și brațul transversal și este protejat de placa de armare sudată. Stâlpul vertical și fundația sunt conectate prin flanșe și șuruburi încastrate și sunt protejate prin plăci de armare sudate; Legătura dintre brațul transversal și capătul stâlpului vertical este flanșată și protejată prin sudură plăci de armare.
Toate sudurile stâlpului vertical și componentele sale principale trebuie să îndeplinească cerințele standard, iar suprafața trebuie să fie plană și netedă. Sudarea trebuie să fie plană, netedă, fermă și fiabilă și fără defecte precum pori, zgură de sudură și sudură falsă. Stâlpul și componentele sale principale au funcție de protecție împotriva trăsnetului. Metalul neîncărcat al lămpii formează un întreg și este conectat la firul de împământare prin șurubul de împământare de pe carcasă. Stâlpul și componentele sale principale vor fi echipate cu un dispozitiv de împământare fiabil, iar rezistența de împământare trebuie să fie ≤ 10 Ω.
Metoda de tratare a stâlpului de semnalizare: cablul de oțel trebuie să sară strâns în spatele stâlpului de semnalizare și nu poate fi slăbit. În acest moment, nu uitați să deconectați sursa de alimentare sau să opriți sursa de alimentare principală, apoi opriți funcționarea. În funcție de înălțimea stâlpului de lumină, găsiți macaraua rulantă cu două cârlige, pregătiți un coș suspendat (acordați atenție rezistenței de siguranță), apoi pregătiți o frânghie de sârmă de oțel spartă. Amintiți-vă că întreaga frânghie nu este ruptă, treceți prin două canale din partea inferioară a coșului suspendat și apoi treceți prin coșul cu cuier. Agățați cârligul de cârlig și fiți atenți că acesta trebuie să aibă o asigurare de siguranță împotriva căderii. Pregătește două interfoane și ridică vocea. Vă rugăm să păstrați o frecvență bună a apelurilor. După ce operatorul macaralei contactează personalul de întreținere al panoului luminos, începeți lucrul. Vă rugăm să rețineți că personalul de întreținere al lămpii cu stâlp înalt trebuie să aibă cunoștințe de electrician și să înțeleagă principiul de ridicare. Operarea macaralei trebuie să fie calificată.
După ce coșul este ridicat la o înălțime predeterminată, operatorul de mare altitudine folosește un cablu de sârmă pentru a conecta un alt cârlig al macaralei la placa luminoasă. După ce se ridică ușor, ține panoul lămpii cu mâna și îl înclină în sus, în timp ce alții folosesc o cheie pentru a-l slăbi. După ce cârligul este blocat, puneți unealta, iar macaraua va ridica coșul într-o parte fără a afecta ridicarea normală. În acest moment, operatorul de la sol a început să pună jos placa luminoasă până când aceasta a căzut la pământ. Toiagul de pe coș a venit din nou în vârful stâlpului, a mutat cele trei cârlige înapoi la pământ și apoi le-a șlefuit. Folosiți o râșniță pentru a-l acoperi cu unt ușor, apoi reinstalați șurubul de conectare (zincat), apoi reinstalați-l pe partea superioară a tijei și întoarceți cele trei cârlige de mai multe ori cu mâna până când este lubrifiat în siguranță.
Cele de mai sus sunt structura și caracteristicile stâlpului de semnalizare rutieră. În același timp, am introdus și metoda de procesare a stâlpului de semnalizare. Sunt sigur că vei obține ceva după ce citești aceste conținuturi.
Ora postării: 30-sept-2022
