Semne de circulațiecuprind plăci de aluminiu, glisiere, suporturi, nituri și pelicule reflectorizante. Cum se conectează plăcile de aluminiu la suporturi și cum se lipesc peliculele reflectorizante? Există multe lucruri de reținut. Mai jos, Qixiang, un producător de indicatoare rutiere, va prezenta în detaliu întregul proces și metodele de producție.
Mai întâi, tăiați plăcile și glisoarele de aluminiu. Indicatoarele rutiere trebuie să respecte prevederile din „Dimensiunile și abaterile plăcilor de aluminiu și aliaj de aluminiu”. După tăierea sau decuparea indicatoarelor rutiere, marginile trebuie să fie netede și fără bavuri. Abaterea de dimensiune trebuie controlată în limita a ±5 MM. Suprafața trebuie să fie lipsită de cute, adâncituri și deformări evidente. Toleranța de planeitate pe metru pătrat este ≤ 1,0 mm. Pentru indicatoarele rutiere mari, încercăm să reducem numărul de blocuri cât mai mult posibil, și nu mai mult de 4 blocuri. Panoul este îmbinat prin îmbinare cap la cap, iar spațiul maxim al îmbinării este mai mic de 1 MM, astfel încât îmbinarea este întărită cu un suport, iar suportul este conectat la panoul de legătură cu nituri. Distanța dintre nituri este mai mică de 150 mm, lățimea suportului este mai mare de 50 mm, iar materialul suportului este același cu materialul panoului. Dacă urmele de nituri sunt evidente după îmbinarea plăcii de aluminiu, pelicula reflectorizantă de la îmbinare este predispusă la fisuri în zig-zag. Mai întâi, placa de aluminiu de la locul nitului este adâncită în funcție de dimensiunea capului nitului. După ce nitul este introdus, capul nitului este netezit cu o piatră de șlefuit, ceea ce poate rezolva problema urmelor evidente de nituri.
Partea din spate a panoului este oxidată pentru a-i face suprafața gri închis și antireflexie; în plus, grosimea panoului trebuie realizată conform desenelor și specificațiilor de proiectare. Lungimea și lățimea panoului pot varia cu 0,5%. Cele patru fețe frontale ale panoului trebuie să fie perpendiculare una față de cealaltă, iar neperpendicularitatea trebuie să fie ≤2°.
Apoi, se găurește glisiera de aluminiu și se nituiește panoul indicator. Suprafața nituită a indicatorului este curățată, uscată la soare și în final prelucrată. Folia de bază și folia textului sunt tipărite, gravate și lipite. Forma, modelul, culoarea și textul de pe indicatorul rutier, precum și culoarea și lățimea substratului marginii exterioare a ramei indicatorului, trebuie implementate cu strictețe în conformitate cu prevederile din „Semnele și marcajele rutiere” și desenele. În plus, la lipirea foliei reflectorizante, aceasta trebuie lipită pe o placă de aluminiu curățată, degresată și lustruită cu alcool, într-un mediu cu o temperatură de 18℃~28℃ și o umiditate mai mică de 10%. Nu utilizați operațiuni manuale și nu utilizați solvenți pentru a activa adezivul și aplicați un strat protector pe stratul exterior al suprafeței indicatorului.
Când îmbinările sunt inevitabile la lipirea foliei reflectorizante, folia superioară trebuie utilizată pentru a presa folia inferioară, suprapunând-o de 3~6 mm la îmbinare pentru a preveni scurgerile de apă. La lipirea foliei, întindeți-o de la un capăt la altul, scoateți-o și sigilați-o în timp ce o lipiți și folosiți o mașină de gravat folie sensibilă la presiune pentru a o compacta, a o aplatiza și a vă asigura că nu există cute, bule sau deteriorări. Suprafața plăcii nu trebuie să prezinte reflexii neuniforme de regresie și neuniformități evidente de culoare. Cuvintele gravate de mașina de gravat computerizată sunt plasate pe suprafața plăcii conform cerințelor desenului, iar poziția este precisă, strânsă, plată, fără înclinare, cute, bule sau deteriorări.
Ca profesionistproducător de semne rutiereCu o experiență de peste zece ani în industrie, Qixiang și-a asumat întotdeauna misiunea de a oferi „îndrumare precisă și protecție a siguranței”, concentrându-se pe cercetarea și dezvoltarea, producția, instalarea și service-ul indicatoarelor rutiere și oferind soluții complete de identificare pentru drumuri naționale, parcuri, locuri pitorești și alte zone. Dacă aveți nevoi de achiziție, vă rugăm...contactaţi-ne!
Data publicării: 30 aprilie 2025
