A barieră de trafic din plastic umplută cu apăeste o barieră mobilă din plastic utilizată într-o varietate de situații. În construcții, protejează șantierele; în trafic, ajută la controlul traficului și al fluxului pietonal; și este întâlnită și la evenimente publice speciale, cum ar fi evenimente în aer liber sau competiții la scară largă. În plus, deoarece barierele de apă sunt ușoare și ușor de instalat, acestea sunt adesea folosite ca garduri temporare.
Fabricate din PE folosind o mașină de turnare prin suflare, barierele de apă sunt goale și trebuie umplute cu apă. Forma lor seamănă cu o șa, de unde și numele. Barierele de apă sunt cele cu găuri în partea de sus pentru adăugarea de greutate. Barierele mobile din lemn sau fier, care nu sunt umplute cu apă, se numesc chevaux de frise. Unele bariere de apă au și găuri orizontale care le permit să fie conectate prin tije pentru a forma lanțuri sau pereți mai lungi. Qixiang, un producător de facilități de trafic, consideră că, deși barierele din lemn sau fier pot fi cu siguranță utilizate, gardurile de barieră de apă sunt mai convenabile și pot ajusta greutatea barierelor pentru a se potrivi circumstanțelor specifice. Barierele de apă sunt utilizate pentru a separa benzile de circulație pe drumuri, la cabinele de taxare și la intersecții. Acestea oferă un efect de amortizare, absorb impacturile puternice și reduc eficient pierderile cauzate de accidente. Sunt utilizate în mod obișnuit în facilitățile de trafic rutier și se găsesc în mod obișnuit pe autostrăzi, drumuri urbane și la intersecții cu pasaje supraterane și străzi.
Bariere de apăoferă un avertisment de siguranță semnificativ pentru șoferi. Acestea pot reduce numărul de victime atât în rândul persoanelor, cât și al vehiculelor, oferind o măsură de protecție mai sigură și mai fiabilă. Sunt utilizate în principal pentru a preveni căderea sau cățărarea oamenilor în timpul diferitelor activități, sporind siguranța. Barierele de apă sunt adesea instalate în zone periculoase și de-a lungul șantierelor de construcție a drumurilor municipale. În timpul anumitor activități, barierele temporare și alte locații sunt utilizate pentru a diviza drumurile urbane, a izola zonele, a devia traficul, a oferi îndrumări sau a menține ordinea publică.
Cum ar trebui întreținute zilnic barierele de apă?
1. Unitățile de întreținere ar trebui să desemneze personal dedicat pentru întreținerea și raportarea zilnică a numărului de bariere de apă deteriorate.
2. Curățați periodic suprafața barierelor de apă pentru a vă asigura că proprietățile lor reflectorizante îndeplinesc cerințele tehnice.
3. Dacă o barieră de apă este deteriorată sau deplasată de un vehicul, aceasta trebuie înlocuită cât mai curând posibil.
4. Evitați tragerea în timpul instalării pentru a scurta durata de viață a barierei de apă. Orificiul de admisie a apei trebuie să fie orientat spre interior pentru a preveni furtul.
5. Măriți presiunea apei în timpul umplerii cu apă pentru a scurta instalarea. Umpleți doar până la suprafața admisiei de apă. Alternativ, umpleți bariera de apă o dată sau de mai multe ori, în funcție de perioada de construcție și de condițiile de pe șantier. Această metodă de umplere nu va afecta stabilitatea produsului.
6. Partea superioară a barierei de apă poate fi fixată cu sloganuri sau panglici reflectorizante. De asemenea, puteți fixa și conecta diverse obiecte pe partea superioară a produsului sau cu coliere de cablu autoblocante, îngroșate. Această instalare la scară mică nu va afecta calitatea și performanța produsului.
7. Carcasele cu barieră de apă care se rup, se deteriorează sau prezintă scurgeri în timpul utilizării pot fi reparate pur și simplu prin încălzire cu un fier de lipit de 300 wați sau 500 wați.
Ca unproducător de facilități de traficQixiang controlează strict producția și selectează materii prime PE de înaltă rezistență și ecologice, rezistente la impact și îmbătrânire. După expunerea la temperaturi ridicate și testele de frig sever la temperaturi scăzute, acestea își pot menține stabilitatea structurală și nu sunt predispuse la fisuri și deformări. Designul procesului de turnare dintr-o singură piesă nu are goluri de îmbinare, evitând eficient scurgerile de apă și deteriorarea, iar durata de viață a barierelor de trafic din plastic umplute cu apă depășește cu mult media industriei.
Data publicării: 29 septembrie 2025
