Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei autostrăzilor, treptat au apărut semafoarele, o problemă care nu era foarte vizibilă în gestionarea traficului pe autostrăzi. Acum, din cauza traficului intens, semafoarele sunt urgente la trecerile la nivel de autostradă în multe locuri. Cu toate acestea, în ceea ce privește gestionarea semafoarelor rutiere, care ar trebui să fie departamentul responsabil nu este stipulat clar în lege.
Unii consideră că „facilitățile de serviciu rutier” prevăzute la al doilea paragraf al articolului 43 din Legea Autostrăzii și „facilitățile auxiliare rutiere” prevăzute la articolul 52 ar trebui să includă și semafoare rutiere. Alții consideră că, conform prevederilor articolelor 5 și 25 din Legea siguranței circulației rutiere, întrucât activitatea de management al siguranței circulației rutiere este departamentul de securitate publică responsabil pentru instalarea, întreținerea și gestionarea semafoarelor rutiere deoarece acestea sunt siguranța circulației. facilităţi de dezambiguizare. În funcție de natura semafoarelor și împărțirea responsabilităților departamentelor relevante, setarea și gestionarea semafoarelor pe autostradă trebuie clarificate în legislație.
În ceea ce privește natura semafoarelor, articolul 25 din Legea siguranței rutiere prevede: „Întreaga țară implementează semnalizare rutieră unificată. Semnalele rutiere includ semafoare, semne de circulație, marcaje rutiere și comanda poliției rutiere. „Articolul 26 prevede: „Semafoarele constau din semafoare roșii, semafoare verzi și semafoare galbene. Lumina roșie înseamnă că nu trece, lumina verde înseamnă că trecerea este permisă, iar lumina galbenă înseamnă avertisment. „Articolul 29 din Regulamentul de punere în aplicare a Legii privind siguranța circulației rutiere din Republica Populară Chineză: „Semafoarele sunt împărțite în: lumini de semnalizare pentru autovehicule, lumini de semnalizare non-motor, lumini de trecere pentru pietoni, lumini de bandă, direcție. lumini indicatoare, lumini intermitente. Lumini de avertizare, lumini de trecere la nivel de drum și cale ferată. „Se vede din asta că semafoarele sunt un fel de semnale de circulație, dar nu au legătură cu semnele de circulație, semafoare etc. Diferența dintre linia de marcare este că semaforul este un mijloc pentru manageri de a gestiona dinamic. ordinul de circulație, care este similar cu comanda poliției rutiere. semafoarele joacă rolul de „poliție reprezentativă” și regulile de circulație și aparțin aceluiași sistem de comandă a traficului ca și comanda poliției rutiere. Deci, prin natura lor, semafoarele de autostradă sunt stabilirea și responsabilitățile de conducere revin departamentului responsabil cu comanda circulației și menținerea ordinii de circulație.
Ora postării: 29-iul-2022
