Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei autostrăzilor, au apărut treptat semafoarele, o problemă care nu era foarte evidentă în managementul traficului rutier. Acum, din cauza fluxului intens de trafic, semafoarele sunt necesare urgent la trecerile la nivel cu autostrada în multe locuri. Cu toate acestea, în ceea ce privește gestionarea semafoarelor rutiere, cine ar trebui să fie departamentul responsabil nu este clar stipulat în lege.
Unii consideră că „facilitățile de servicii rutiere” prevăzute la al doilea paragraf al articolului 43 din Legea autostrăzilor și „facilitățile auxiliare rutiere” prevăzute la articolul 52 ar trebui să includă și semafoarele rutiere. Alții consideră că, în conformitate cu prevederile articolelor 5 și 25 din Legea siguranței traficului rutier, întrucât activitatea de management al siguranței traficului rutier revine departamentului de securitate publică, acesta fiind responsabil pentru instalarea, întreținerea și gestionarea semafoarelor rutiere, deoarece acestea sunt instalații de siguranță rutieră care trebuie clarificate. În funcție de natura semafoarelor și de împărțirea responsabilităților departamentelor relevante, instalarea și gestionarea semafoarelor rutiere trebuie clarificate în legislație.
În ceea ce privește natura semafoarelor, articolul 25 din Legea privind siguranța traficului rutier prevede: „Întreaga țară implementează semnale rutiere unificate. Semnalele de circulație includ semafoare, indicatoare de circulație, marcaje rutiere și comanda poliției rutiere. Articolul 26 prevede: „Semafoarele constau din lumini roșii, lumini verzi și lumini galbene. Lumina roșie înseamnă trecere interzisă, lumina verde înseamnă trecerea permisă, iar lumina galbenă înseamnă avertizare. Articolul 29 din Regulamentul de implementare a Legii privind siguranța traficului rutier al Republicii Populare Chineze: „Semafoarele se împart în: lumini de semnalizare pentru vehicule cu motor, lumini de semnalizare pentru vehicule fără motor, lumini de trecere pentru pietoni, lumini de bandă, lumini indicatoare de direcție, lumini intermitente. Lumini de avertizare, lumini de trecere la nivel cu calea ferată și rutieră. Se poate observa din aceasta că semafoarele sunt un fel de semnale rutiere, dar nu sunt legate de semnele de circulație, semafoarele etc. Diferența dintre linia de marcaj este că semaforul este un mijloc prin care managerii gestionează dinamic ordinea traficului, ceea ce este similar cu comanda poliției rutiere. Semafoarele rutiere joacă rolul de „poliție reprezentativă” și reguli de circulație și aparțin aceluiași sistem de comandă a traficului ca și comanda poliției rutiere. Așadar, prin natura lor, semafoarele rutiere sunt responsabilități de înființare și gestionare care aparțin departamentului responsabil de comanda traficului și menținerea ordinii în trafic.
Data publicării: 29 iulie 2022
