Semafoare de intersecțieSemnalele de circulație de la intersecții sunt de obicei roșii, galbene și verzi, cu variații subtile ocazionale. Din ce motiv? Qixiang Traffic, un producător de sisteme de semnalizare rutieră, vă va oferi o prezentare generală.
Încă din anii 1830, semafoarele de intersecție au fost o parte omniprezentă a existenței noastre de zi cu zi. În 1920, semafoarele de intersecție cu culorile roșu, verde și galben au fost introduse pe autostrăzile din Detroit. Sistemele de semnalizare feroviară au servit drept model pentru acest sistem. În deceniile următoare, numeroase semafoare de intersecție cu un design similar au apărut pe autostrăzi, dar culorile lor nu erau consecvente. Autostrăzile americane erau administrate privat la acea vreme, iar șoferii erau cu siguranță confuzi de diferitele culori ale semafoarelor de intersecție utilizate pe diferite secțiuni. Pentru a asigura uniformitatea și standardizarea semnalelor de trafic, Administrația Federală a Autostrăzilor a publicat în 1935 un manual standardizat al dispozitivelor de control al traficului, care preciza în mod explicit că luminile roșii, verzi și galbene erau configurația tipică.
Fiecare națiune și regiune are propriul set de reglementări privind utilizarea corectă a semafoarelor din intersecții, în ciuda faptului că acestea sunt prezente pe fiecare stradă. De exemplu, atunci când pietonii traversează strada, semafoarele din intersecțiile din țara mea clipesc în verde, roșu, galben și galben intermitent, în timp ce în Europa, secvența tipică este verde, galben intermitent, galben și roșu. În Germania și Republica Cehă se folosesc lumini verzi, galbene, galben intermitent, roșii și lumini intermitente galbene și roșii alternante. În plus, unele orașe, precum celebrele figuri de semafoare din Berlin, își proiectează semafoarele pietonale din intersecții pentru a semăna cu figuri umane care merg sau sunt nemișcate.
1. Inegalități culturale
Deși este în general acceptat faptul că luminile verzi ar trebui folosite la deplasare și luminile roșii la oprire, unele țări au diferențe culturale în ceea ce privește alegerea culorilor. De exemplu, luminile verzi pot avea o nuanță albăstruie pentru a respecta convențiile lingvistice, deoarece verdele în Japonia este frecvent denumit „cian” (care include gama albastru-verde în japoneză).
2. Strategie și administrare
a. Factori istorici și culturali: În planificare, orașele emergente utilizează idei și tehnologii de ultimă generație, selectând noi tipuri de semafoare pentru intersecții; diverse orașe creează diferite tipuri de semafoare pentru intersecții în funcție de caracteristicile lor distinctive.
b. Filosofie și obiective de management: În timp ce unele orașe prioritizează siguranța traficului prin extinderea timpilor tampon și îmbunătățirea sistemelor de avertizare, altele prioritizează eficiența traficului prin instalarea de semafoare la intersecții pentru a crește viteza și fluxul vehiculelor.
3. Progrese în implementarea politicilor
Există variații regionale în proiectarea și funcționarea semafoarelor la intersecții, deoarece departamentele de management al traficului implementează politici și promovează noile tehnologii în ritmuri diferite.
Producător de sisteme de semnalizare rutierăQixiang Traffic invită clienți din întreaga lume să își personalizeze propriile semafoare pentru intersecții! Puteți proiecta și modifica fiecare aspect al modelului, de la metoda de control la materialul corpului luminii și modulul de afișare, fie că este vorba de un model personalizat pentru anumite secțiuni de drum, un model specific autostrăzii sau un model standard de intersecție.
Data publicării: 27 ian. 2026
