De ce au ales semafoarele cele trei culori de roșu, galben și verde?

Lumina roșie este „stop”, cea verde este „go”, iar lumina galbenă este aprinsă „mergi repede”. Aceasta este o formulă de trafic pe care o memorăm încă din copilărie, dar știți de cesemafor intermitentalege roșu, galben și verde în loc de alte culori?

Semafor intermitent

Culoarea semafoarelor intermitente

Știm că lumina vizibilă este o formă de unde electromagnetice, care este partea din spectrul electromagnetic care poate fi percepută de ochiul uman. Pentru aceeași energie, cu cât lungimea de undă este mai mare, cu atât este mai puțin probabil să se împrăștie și cu cât se deplasează mai departe. Lungimile de undă ale undelor electromagnetice pe care ochii oamenilor obișnuiți le pot percepe sunt între 400 și 760 de nanometri, iar lungimile de undă ale luminii de diferite frecvențe sunt, de asemenea, diferite. Printre acestea, intervalul de lungimi de undă a luminii roșii este de 760 ~ 622 nanometri; intervalul de lungimi de undă a luminii galbene este de 597 ~ 577 nanometri; intervalul de lungimi de undă a luminii verzi este de 577 ~ 492 nanometri. Prin urmare, fie că este un semafor circular sau un semafor săgeată, semafoarele vor fi aranjate în ordinea roșu, galben și verde. Cel mai sus sau cel din stânga trebuie să fie o lumină roșie, în timp ce lumina galbenă este în mijloc. Există un motiv pentru acest aranjament – ​​dacă tensiunea este instabilă sau soarele este prea puternic, ordinea fixă ​​a luminilor de semnalizare este mai ușor de identificat de către șofer, astfel încât să asigure siguranța la volan.

Istoricul semafoarelor intermitente

Cele mai vechi lumini intermitente au fost proiectate mai degrabă pentru trenuri decât pentru mașini. Deoarece roșul are cea mai mare lungime de undă din spectrul vizibil, poate fi văzut mai departe decât alte culori. Prin urmare, este folosit ca semafor pentru trenuri. În același timp, datorită caracteristicilor sale atrăgătoare, multe culturi consideră roșul ca un semn de avertizare al pericolului.

Verdele este al doilea după galben în spectrul vizibil, ceea ce îl face cea mai ușor de văzut. La primele lumini de semnalizare feroviară, verdele reprezenta inițial „avertisment”, în timp ce incolor sau albul reprezenta „tot traficul”.

Potrivit „Railway Signals”, culorile alternative originale ale luminilor de semnal feroviar erau alb, verde și roșu. O lumină verde a semnalat un avertisment, o lumină albă a semnalat că este în siguranță să pleci, iar o lumină roșie a semnalat oprirea și așteptarea, așa cum este acum. Cu toate acestea, în utilizare reală, luminile de semnal colorate pe timp de noapte sunt foarte evidente împotriva clădirilor negre, în timp ce luminile albe pot fi integrate cu orice. De exemplu, luna comună, felinarele și chiar luminile albe pot fi integrate cu ea. În acest caz, șoferul este foarte probabil să provoace un accident deoarece nu poate distinge clar.

Timpul de inventare a semnalului galben este relativ târziu, iar inventatorul acesteia este chinezul Hu Ruding. Primele semafoare aveau doar două culori, roșu și verde. Când Hu Ruding studia în Statele Unite în primii săi ani, mergea pe stradă. Când s-a aprins semaforul verde, era pe cale să meargă mai departe, când o mașină care făcea viraj a trecut pe lângă el, speriindu-l să iasă din mașină. Într-o sudoare rece. Prin urmare, i-a venit ideea de a folosi o lumină de semnalizare galbenă, adică un galben de înaltă vizibilitate, cu o lungime de undă vizibilă a doua după roșu, și să rămână în poziția de „avertizare” pentru a reaminti oamenilor pericolul.

În 1968, „Acordul Națiunilor Unite privind traficul rutier și semnele și semnalele rutiere” a stipulat semnificația diferitelor semafoare intermitente. Printre acestea, indicatorul luminos galben este folosit ca semnal de avertizare. Vehiculele care se confruntă cu lumina galbenă nu pot traversa linia de oprire, dar atunci când vehiculul este foarte aproape de linia de oprire și nu se poate opri în siguranță la timp, poate intra în intersecție și aștepta. De atunci, acest regulament a fost folosit în întreaga lume.

Cele de mai sus sunt culoarea și istoricul semaforului, dacă sunteți interesat de semafor, vă rugăm să contactațiproducator de semafoareQixiang laciteşte mai mult.


Ora postării: 17-mar-2023