Lumina roșie este „STOP”, lumina verde este „Go”, iar lumina galbenă este pe „merge repede”. Aceasta este o formulă de trafic pe care o memorăm încă din copilărie, dar știți de ceLumina intermitentă a traficuluialege roșu, galben și verde în loc de alte culori?
Culoarea luminilor intermitente ale traficului
Știm că lumina vizibilă este o formă de unde electromagnetice, care este partea spectrului electromagnetic care poate fi percepută de ochiul uman. Pentru aceeași energie, cu cât lungimea de undă este mai lungă, cu atât este mai puțin probabil să se împrăștie și cu atât mai departe se deplasează. Lungimile de undă ale undelor electromagnetice pe care ochii obișnuiți ai oamenilor le pot percepe sunt cuprinse între 400 și 760 nanometri, iar lungimile de undă ale luminii diferitelor frecvențe sunt, de asemenea, diferite. Printre ele, intervalul de lungime de undă a luminii roșii este de 760 ~ 622 nanometre; Gama de lungime de undă a luminii galbene este de 597 ~ 577 nanometri; Gama de lungime de undă a luminii verzi este de 577 ~ 492 nanometre. Prin urmare, fie că este vorba de un semafor circular sau de un semafor săgeată, luminile intermitente ale traficului vor fi aranjate în ordinea roșu, galben și verde. Partea superioară sau stânga trebuie să fie o lumină roșie, în timp ce lumina galbenă este la mijloc. Există un motiv pentru acest aranjament - dacă tensiunea este instabilă sau soarele este prea puternic, ordinea fixă a luminilor de semnal este mai ușoară pentru șofer să se identifice, astfel încât să asigure siguranța la conducere.
Istoricul luminilor intermitente în trafic
Cele mai vechi lumini intermitente de trafic au fost proiectate pentru trenuri, mai degrabă decât pentru mașini. Deoarece roșul are cea mai lungă lungime de undă în spectrul vizibil, acesta poate fi văzut mai departe decât alte culori. Prin urmare, este utilizat ca lumină de semnal de trafic pentru trenuri. În același timp, din cauza trăsăturilor sale atrăgătoare, multe culturi consideră roșu ca un semn de avertizare de pericol.
Green este al doilea doar la galben în spectrul vizibil, ceea ce o face cea mai ușoară culoare de văzut. În primele lumini de semnal feroviar, Green a reprezentat inițial „avertizare”, în timp ce incolor sau alb a reprezentat „tot traficul”.
Conform „Semnalelor feroviare”, culorile alternative originale ale luminilor de semnal feroviar au fost albe, verzi și roșii. O lumină verde a semnalat un avertisment, o lumină albă semnalată că era sigur să meargă și o lumină semnalată și să aștepte, așa cum este acum. Cu toate acestea, în utilizare efectivă, luminile de semnal colorate noaptea sunt foarte evidente împotriva clădirilor negre, în timp ce luminile albe pot fi integrate cu orice. De exemplu, luna comună, felinarele și chiar luminile albe pot fi integrate cu ea. În acest caz, șoferul este foarte probabil să provoace un accident, deoarece nu poate distinge clar.
Timpul de invenție al luminii de semnal galben este relativ târziu, iar inventatorul său este chinez Hu ruding. Semafoarele timpurii aveau doar două culori, roșu și verde. Când Hu Ruding studia în Statele Unite în primii ani, mergea pe stradă. Când lumina verde s -a pornit, el era pe punctul de a merge mai departe când o mașină de întoarcere trecea pe lângă el, speriindu -l din mașină. Într -o transpirație rece. Prin urmare, el a venit cu ideea de a folosi o lumină de semnal galben, adică un galben de vizibilitate ridicată, cu o lungime de undă vizibilă a doua doar pentru a roșia și a rămâne în poziția de „avertizare” pentru a le aminti oamenilor de pericol.
În 1968, Națiunile Unite „Acordul privind traficul rutier și semnele și semnalele rutiere” stipula sensul diferitelor lumini intermitente ale traficului. Printre ele, lumina indicatorului galben este utilizată ca semnal de avertizare. Vehiculele orientate spre lumina galbenă nu pot traversa linia de oprire, dar atunci când vehiculul este foarte aproape de linia de oprire și nu se poate opri în siguranță la timp, acesta poate intra în intersecție și poate aștepta. De atunci, acest regulament a fost folosit în toată lumea.
Cele de mai sus sunt culoarea și istoricul luminilor intermitente în trafic, dacă sunteți interesat de lumina intermitentă a traficului, bine ați venit la contactProducător de lumină intermitentă în traficQixiang laciteşte mai mult.
Timpul post: 17-2023 martie
