Drumul expres are caracteristicile de viteză mare, debit mare, închidere completă, schimb complet etc. Este necesar ca vehiculul să nu încetinească și să se oprească în mod arbitrar.Cu toate acestea, odată ce vremea de ceață apare pe autostradă, vizibilitatea rutieră este redusă, ceea ce nu numai că reduce capacitatea de recunoaștere vizuală a șoferului, dar provoacă și oboseală psihologică a șoferului, judecată ușoară și erori de operare, iar apoi duce la accidente de circulație grave care implică mai multe vehicule. coliziuni din spate.
Vizând accidentele de ceață de pe autostradă, sistemului de monitorizare a siguranței zonei de ceață i sa acordat din ce în ce mai multă atenție.Printre acestea, lumina de înaltă luminozitate de pe marginea drumului ca subsistem de indicare a conturului drumului poate induce eficient fluxul de trafic pe vreme cețoasă.
Lampa de ceață de mare viteză este dispozitivul de inducție a siguranței la conducere pe autostrada cu ceață.Strategia de control a luminii de ceață de mare viteză:
Strategia de control al luminilor de ceață de mare viteză determină distribuția luminii luminoase a luminilor de ceață în zona de ceață a autostrăzii în diferite spații și momente, ceea ce stă la baza setării luminilor expuse.Strategia de control al luminii de mare viteză selectează în principal modul intermitent și modul de control al luminilor de ceață de mare viteză în funcție de fluxul de trafic și alinierea drumului.
1. Modul în care lumina clipește
Pâlpâire aleatorie: Fiecare lumină clipește conform propriei metode stroboscopice.
Clipire simultană: Toate luminile clipesc la aceeași frecvență și la același interval.
Se recomandă utilizarea metodei de pâlpâire aleatorie, iar metoda de control al pâlpâirii simultane poate fi adoptată în porțiunea de drum care necesită peisaj rutier.
2. Metoda de control
Determinați luminozitatea și frecvența de clipire a farurilor de ceață în funcție de vizibilitatea diferită și de diferitele poziții ale zonei de ceață, astfel încât costul sursei de alimentare în perioada ulterioară să fie mai mic, astfel încât să economisiți energie și să economisiți energie pentru a atinge scopul de ghidare optimă a condusului.
Ora postării: 17-jun-2022
